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l275v l250ミラエッセハヤシレーシングRSマッハ絶販アルフィンドラム

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『l275v l250ミラエッセハヤシレーシングRSマッハ絶販アルフィンドラム』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、61600.00円で落札されました。即決価格は61600.00円でした。決済方法はに対応。

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リアのドラムブレーキ軽量アルフィンドラムですハヤシレーシングとビートエッセで有名なマッハの共同開発品の絶販品です聞いてみたら二度と再販はしないと言われました軽耐久や軽レースの主商品にご満足いただけない場合は、到着後14日以内にご連絡の上、返品をお申込みください。製品は元のパッケージに入っており、未使用である必要があります。スムーズな対応のため、商品が返品規定に適合しているか事前にご確認ください。私たちはこのプロセス全体を通してあなたをサポートします。

l275v l250ミラエッセハヤシレーシングRSマッハ絶販アルフィンドラム

2024-12-05

ヒョードーHYODスポーツデニムW32 WARM LAYERED クシタニメッシュベスト Mサイズ黒 10-67 BELL ベル 500-TXJ シルバー Mサイズシールド付き KASK DE ROSA ヘルメットホワイト/ブラック 2XLダイネーゼバイクセットアップゴアテックスプロテクタ 54 黒

リアのドラムブレーキ、軽量アルフィンドラムです。ハヤシレーシングとビート&エッセで有名なRSマッハの共同開発品の絶販品です。聞いてみたら、二度と再販はしないと言われました。軽耐久や軽レースの主力車であるl275v、l250ミラバン、エッセ等に使えます。片側1.33kg(両側で2 66kg)軽いです。もうなかなか出回らない商品です。車検対応です。ABS装着車には使えないそうです。アルミなので、光沢とかが落ちるかもしれないので、ホイール装着で隠れるし、汚れはある程度しか落としてません。使用には全く問題は無いと思います。気になるのであれば、磨くか塗装し直せば綺麗になります。ブレーキシュー交換等の整備時も、純正と違い付いているネジを外してm6の長いボルトを使いCRCを吹き付けてゆっくりねじ込めば、そのボルトが押してくれて外しやすいです。(出来れば、ステンの200mm以上で。柔らかい材質だとボルトの頭が取れてしまうかもです。)アルミと鉄ですので、長い期間装着したままでも固着しにくいので比較的外し易いので純正より整備はしやすいかと思います。リア周りの軽量化にはホイールではなかなかこの軽量化は不可能です。フィンの所は比較的綺麗です。片側5ミリワイドになります。着けた瞬間、軽いとすぐ感じましたし、実際山やサーキットや町乗りでも軽快に走れるようになりました。軽量化、サーキットのコンマタイムアップに。目立つのでドレスアップにいいのかもと思います。高額商品でしたし、ミラバンかエッセでの耐久レースとかで必要になるかもと、ずっと持っていようかと思ってましたが、倉庫整理の為にやむなく出品します。耐久性、放熱性も純正より確実にあるそうです。大切に使っていただける方やこだわりの品が好きな方に。ミラバン、エッセはアルトと並び東北660や全国の軽耐久等のレースが有る限り主力マシーンであり、今後も高値でリセールもされる商品なので、お金に困ってでの出品ではなく(急いでもいません)、値下げもあんまり考えていません。売れなければ知り合いに10万で売ります。メーカー...ダイハツ車種...エッセ車種...ミラ

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##タイヤ・ホイール

商品のサイズ:

14インチ

商品の状態:

傷や汚れあり

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

らくらくメルカリ便

発送元の地域:

未定